Derfor må du ikke lade på et lithium-batteri i frostvejr

Hvis du har et lithium-batteri (LiFePO4), så skal du vide, at du IKKE må lade på det i frostvejr (under 0°C)
 

Producenter af lithium-batterier angiver ofte et temperaturspænd på -30 °C til + 80°C og et optimalt temperaturspænd på  -10°C til +50°C. Dette fejlfortolkes ofte som et sikkert temperaturspænd både til ladning og afladning ─ men det er desværre langt fra tilfældet. Driftstemperaturspændet gælder KUN for afladning af batteriet, men IKKE for påladning.

Der må IKKE lades på et lithium-batteri, når den omgivende temperatur er under 0°C. Årsagen hertil er, at der kan opstå skader på batteriets lithium celler, det får altid den konsekvens at batteriets levetid forkortes.

Hvad sker der hvis du lader på lithium-batterier under 0 °C ?

Den optimale omgivende temperatur ved opladning af et lithium-batteri er +5 °C til +45 °C. Når du forsøger at lade på et lithium-batteri under 0 °C, opstår der er kemisk reaktion, som også kaldes "lithium-belægning" (belægning rundt på batteriets positivpol). Lithium-belægning opstår, når ladespændingen prøver at flytte batteriets ioner, så de reagerer hurtigere, hvorved de samler sig på positivpolen.

Når denne reaktion opstår, øges den interne modstand i batteriet, samtidig med at den kemiske forbrænding nedsættes. Den kemiske reaktion giver en permanent reduktion i batteriets kapacitet, og reduktionen fortsætter, hver gang reaktionen opstår.

Tag dine forholdsregler

Hvis du planlægger at benytte et lithium-batteri på steder, hvor temperaturen kan falde til under 0 °C, skal du tage nogle forbehold, så der ikke lades på batteriet. Du skal ganske enkelt vente med at lade til temperaturen stiger igen ─ så enkelt er det. Er lithium-batteriet uden frostsikring anbefales det også, at batterierne monteres et sted, hvor der er en højere omgivende temperatur end udendørstemperatur.

Har du et batteri uden frostsikring, er der også mulighed for at montere feks. en Victron battericomputer (SHUNT), med en tilsluttet temperaturføler. Victron battericomputeren kan indstilles til at afbryde påladningen ved feks. +5 °C.

En BMS (batteriovervågningssystem), som kan overvåge batteriets temperatur, er praktisk og er samtidig også en god sikkerhedsforanstaltning. Ved hjælp af ét tryk på en knap, kan du se batteriets temperatur og dermed også se, om det er sikkert at lade på batteriet.

BMS styret frostsikring

Nogle producenter har ligeson Alt om Autocamperens 100Ah lithium-batterier indbygget frostsikring i BMS. BMSen stopper påladningen ved +3 °C, og tillader først indladning igen når temperaturen stiger til +5 °C. Det skal bemærkes at du stadigvæk kan benytte(aflade) batteriet, idet det kun er indladningen der stoppes. Du kan defor sætte varme på bilen, og derved hæve temperaturen så indladningen på batteriet genoptages automatisk når temperaturen ved batteriets celler når +5 °C.